tyty miroula
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« le: Mercredi 20 Janvier 2010, 11:32:02 » |
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j'ai lu par ailleurs une question et je n'ai pas la réponse, ma curiosité étant titillé je vous la soumet "Un pétrin avec une prise électrique à 4 fiches est il obligatoirement en 380 V ou bien peut il fonctionner aussi en 220 V ?" (pour le fun la réponse du formateur fut : acheter en un sur lequel je suis commissionner c'est mieux  )
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seb
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« Répondre #1 le: Mercredi 20 Janvier 2010, 11:42:55 » |
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oui j'ai vu 
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tyty miroula
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« Répondre #2 le: Mercredi 20 Janvier 2010, 11:59:56 » |
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apparement les prises 4 ficches se compose de 3 poles positif et un terre destiné au 380. y'a pas de neutre ? un électricien dans la salle? 
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tyty miroula
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« Répondre #3 le: Mercredi 20 Janvier 2010, 12:05:29 » |
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seb
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« Répondre #4 le: Mercredi 20 Janvier 2010, 12:13:22 » |
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tyty, le mieux pour toi, c'est d'aller faire une formation !! 
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tyty miroula
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« Répondre #5 le: Mercredi 20 Janvier 2010, 12:18:24 » |
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tyty, le mieux pour toi, c'est d'aller faire une formation !!  je me trouve une veste vert blanc rouge un pâton en silicone et de la farine en oni et j'arrive  le roi du pétrole que je serai 
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chuppito
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« Répondre #6 le: Vendredi 26 Mars 2010, 14:27:35 » |
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Désolé tyty je viens de voir ce message... Donc pour la réponse tardive, ton moteur doit être un moteur tri de 220/380v. Si tu veux le faire marcher sur du 230 mono, il te faudra un condensateur qui fera croire que tu est sur du 220v tri alors que t'es en mono. Mais bon tu perdras de la puissance mais c'est faisable... 
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bernard.alf
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« Répondre #7 le: Vendredi 26 Mars 2010, 21:05:01 » |
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Salut, Qu’elle est la puissance de ton pétrin. Il doit y avoir une plaque signalétique sur le moteur. Tu nous ce qu’ils indiquent
Pour savoir exactement comment il faut le brancher ouvre la boite à borne du moteur (couvercle) et prend une photo ( je pense que ton moteur est branché en triangle, donc pas besoin de neutre), les barrettes dans la boite à borne de ton moteur doivent être en parallèle (branchement en triangle) et après seulement tu pourra savoir comment faire. Pour le brancher en mono c’est suivant le puissance de ton engin ( car tu doit créer un déphasage de 90° pour permettre son démarrageavec la mise en place d'un condensateur).
Si il est brancher en triangle cela voudrai dire que l'enroulement ne peut supporter que 230 V.
Si tu as du tétra chez toi il n'y pas de problème (3 phases + neutre et la terre naturement)
@+
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bernard.alf
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« Répondre #8 le: Samedi 27 Mars 2010, 08:06:43 » |
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Salut,
Rectification:
S'il est branché en triangle cela voudrai dire que l'enroulement ne peut pas fonctionner en 230 V mais uniquement en 380 V.
Pour en être sur il faudrait savoir ce qui est indiqué la plaque signalétique.
A+
PS: je n'arrive plus à modifier les textes postés
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chuppito
Christine et Thomas Membre APEP
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« Répondre #9 le: Samedi 27 Mars 2010, 15:01:52 » |
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Je pense que c'est bien une machine 380v... Car pour qu'il y est 220v il faut un neutre et la il n'y en a pas... Par contre, il est possible de mettre le condensateur mais pour se faire, il faut que le moteur soit égale ou supérieur à 1 cv (736 watt) 
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Eric Vitter
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« Répondre #10 le: Samedi 27 Mars 2010, 15:41:59 » |
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la tension entre 2 ph n'est-elle pas de 400v ? 
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R@PSODY
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chuppito
Christine et Thomas Membre APEP
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« Répondre #11 le: Samedi 27 Mars 2010, 15:59:43 » |
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la tension entre 2 ph n'est-elle pas de 400v ?  tout à fait Eric la tension entre 2 phases est 380 v et entre 1 phase et neutre à 220v... Sans neutre, le moteur doit juste être en 400v 
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Eric Vitter
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« Répondre #12 le: Samedi 27 Mars 2010, 16:09:20 » |
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tout à fait Eric la tension entre 2 phases est 380 v et entre 1 phase et neutre à 220v. Sans neutre, le moteur doit juste être en 400v  y-en a au moins 1 qui suis 
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R@PSODY
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chuppito
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« Répondre #13 le: Samedi 27 Mars 2010, 16:21:59 » |
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