chuppito
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« le: Samedi 25 Septembre 2010, 20:38:40 » |
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 je suis entrain de faire mon prévisionnel pour le futur camion. Je me demande donc quels froid je pourrais mettre dedans. Dans l'ancien j'avais 1 grand frigo/congèle, 1 frigo top et ma fameuse glacière... Là pour gagner en plan de travail, je pensais enlever ce grand frigo congèle (80cm de plus dans un camion je pense que sa ne sera pas négligeable) et mettre 1 congèle top et 3 frigo top, mais le prix ne vaudrait pas un petit tour réfrigéré 2 portes ? qu'est-ce que vous me conseillerai ? J'ai trouvé ceci, mais je ne sais pas si c'est cher ou non et si c'est de la m.... : http://www.q...........................................................1 si vous avez d'autres exemples 
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Thierry Sanchez
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« Répondre #1 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:01:37 » |
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le problème est qu'elle est ventilée ... Ce serait mieux statique et peut être moins cher ..? 
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chuppito
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« Répondre #2 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:07:03 » |
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le problème est qu'elle est ventilée ... Ce serait mieux statique et peut être moins cher ..?  peut être le froid, c'est pas mon domaine du tout  mais je pense a une chose, avec le passage de roue sa n'ira sûrement pas, comment font ceux qui en ont une 
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Thierry Sanchez
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« Répondre #3 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:18:02 » |
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peut être le froid, c'est pas mon domaine du tout  mais je pense a une chose, avec le passage de roue sa n'ira sûrement pas, comment font ceux qui en ont une  ils le disposent ailleurs avec plus d'espace agencé autrement ou sur mesure ... sinon c'est pas possible ..
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chuppito
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« Répondre #4 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:24:35 » |
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Ben on verra si je trouve quelque chose de correct et s'il me reste des roro, pourquoi pas trouver un petit frigo du même style (moins cher sa serai mieux) 
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Thierry Sanchez
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« Répondre #5 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:31:58 » |
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Ben on verra si je trouve quelque chose de correct et s'il me reste des roro, pourquoi pas trouver un petit frigo du même style (moins cher sa serai mieux)  un tour réfrigéré quand tu peux l'installer est vraiment utile voire d'un confort de travail unique ... si tu peux trouver un solution, tu t'"y retrouvera ...
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chuppito
Christine et Thomas Membre APEP
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« Répondre #6 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 00:49:35 » |
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Olivier
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« Répondre #7 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 06:28:07 » |
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peut être le froid, c'est pas mon domaine du tout  mais je pense a une chose, avec le passage de roue sa n'ira sûrement pas, comment font ceux qui en ont une  Ah comment faire mdrrrr, ben tu fait un rehaussement. mais bon faut pas etre petit surtout, 
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chuppito
Christine et Thomas Membre APEP
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« Répondre #8 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 11:08:16 » |
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Ah comment faire mdrrrr, ben tu fait un rehaussement. mais bon faut pas etre petit surtout,  et oui tu arrive facilement à plus d'un mètre de haut après non ?
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tyty miroula
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« Répondre #9 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 11:31:19 » |
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la solution c'est le sur mesure  panneau de chambre froide, porte en inox, groupe froid . bien sur c'est la solution "pro" , la solution bricolage habituelle consiste a aligner des frigo top mais c'est pas top 
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Djamel Bounia
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« Répondre #10 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 12:16:03 » |
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la solution c'est le sur mesure  panneau de chambre froide, porte en inox, groupe froid . bien sur c'est la solution "pro" , la solution bricolage habituelle consiste a aligner des frigo top mais c'est pas top  c'est certain que c'est pas "top" on perd vite du froid ...... une idée a exploiter, peut etre c'est le camion boucherie qui sont bien equiper en froid, le soucis c'est que bien souvent il est difficile d'intregrer un four a bois .
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patrick280
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« Répondre #11 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 12:26:49 » |
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hormis le probleme de passage roues(avec un fourgon grande longueur,L3,çà le fait,regardes çà aussi!) ton premier exemple est pas mal,qualité assez "légere" comme son poids.. le second avec le moteur en bas, problèmes de froid l'été...et petite capacité dedans... même d'occasion,çà reste assez cher. voila mon avis;l'idéal c'est effectivement un tour 3 portes,si tu peux, avec la saladette décalée dessus. là,c'est lourd en poids et en roros(à partir de 4000€ TTC si tu veux avoir un réel SAV...)
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c'est en tombant que l"on apprend a marcher et a se faire des bosses!
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tyty miroula
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« Répondre #12 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 12:30:07 » |
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les camion de boucher sont des plans en or coté froid, suffirai de connaitre les tarifs des aménageurs pour cette partie du camion.
la complexité relative du travail a fournir me laisse penser que ca doit pas couter un oeil.(panneau frigo siliconer, porte inox+ groupe froid) on devrait s'en sortir a - de 8K€ pour du froid pro sur la longueur du camion (equivalent 4 frigo top en volume)
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tyty miroula
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« Répondre #13 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 12:36:06 » |
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y'a aussi la solution de récupérer ce genre de vehicule il n'y manque que le four un camion operationnel et "pro" a moins de 10K€ http://www.leboncoin.fr/utilitaires/137932047.htm?ca=19_s
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Djamel Bounia
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« Répondre #14 le: Dimanche 26 Septembre 2010, 13:24:00 » |
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